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工程应用
  • 京港澳高速公路(安阳-新乡)示范工程

  • 高聚物注浆和UV-CIPP非开挖技术复合修复污水管道!

    高聚物注浆技术解决管段沉降造成的接口渗漏,同时加固了管道基础,防止管道二次沉降。

    一、管道预处理:高压车冲洗、清淤,注浆堵漏。

    二、全程CCTV管道检测,施工可控性好。
  • 道路非开挖修复,拒绝脚下步步坑

          开挖修路步步坑,一坑更比一坑深!

    郑州安源工程技术有限公司研发了无损检测非开挖修复技术——道面工程快速检测维修整套技术。  

    一、无损检测与高聚物注浆系统技术

    二、水泥混凝土路面板底注浆技术

    三、半刚性基层路面基底注浆技术

  • 路面塌陷谁之过?揪出马路元凶!

    路面塌陷,触目惊心!
  • 安新高速公路示范工程

        安新高速公路示范工程由河南省交通、河南省科技厅联合组织实施,该路段唧泥病害严重,管养单位采用水泥注浆、罩面等多种方法不能根治病害,开挖维修不能根治病害,而且造价高、工期长、对交通干扰大。
  • 某水利设施高聚物注浆工程

    公司应用于堤坝的高聚物注浆技术有:高聚物封闭注浆技术、高聚物定向劈裂注浆技术和高聚物柔性连续防渗墙注浆技术。具有对堤坝扰动小、施工快捷、经济实用、耐久性好等特点。技术成果获得多项国家专利,形成了水利水电工程建设工法和地方标准,列入水利部先进实用技术推广计划,并获得国家技术发明二等奖。
  • 某城市地下管道施工工程

        针对复杂地质条件下地下管道渗漏、涌沙及沉降问题,研发了地下管道接触渗漏治理高聚物导管注浆技术、高聚物膜袋注浆与导管注浆相合的复合注浆技术和水下注浆技术、地下管道沉降抬升高聚物膜袋桩注浆技术
  • 某城市防汛堤防工程

    当前,我国堤防、大坝面临的安全形势十分严峻,除险加固任务十分繁重。针对这一现状,公司与郑州大学联合攻关,研发了“堤坝除险加固高聚物注浆成套技术及装备”,具有对堤坝扰动小,施工快捷、经济实用、耐久性好等特点。成果形成水利水电工程建设工法和地方标准,列入水利部先进实用技术推广计划,并获得国家技术发明二等奖。
  • 某高速铁路轨道板抬升注浆工程

        针对高速铁路无砟轨道路基沉降问题,采用高聚物注浆技术,通过注浆导管将高聚物材料注射到支承层下,高聚物材料迅速反应膨涨,快速抬升上部轨道结构至设计高度,恢复扣件可调整量,保证轨道结构的线路平顺性,使轨道结构快速恢复正常使用。

祝贺坝道工程医院中设分院成立大会在南京成功举办

祝贺坝道工程医院中设分院成立大会在南京成功举办

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2019-12-23 * 浏览 : 747

 1220日,由江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司提供指导,中设设计集团承办的交通基础设施智能建造与安全运维学术论坛暨水下隧道智能设计、建造与养护研发中心、坝道工程医院中设分院、江苏省交通工程工业化建造研发中心揭牌仪式在南京隆重举行。中国工程院院士王景全、王复明,江苏省交通运输厅党组书记、厅长陆永泉,江苏交通控股公司党委书记、董事长蔡任杰,交通运输部行业重点科研平台主任联席会议秘书处副秘书长罗凯,江苏省交通工程建设局党组书记、局长蒋振雄,江苏省交通运输厅总工程师凌耀初,中设设计集团董事长杨卫东、总裁刘鹏、党委书记明图章等领导,以及来自相关单位的近200位嘉宾出席了揭牌仪式。揭牌仪式由中设设计集团党委书记明图章主持。

会上,江苏省交通运输厅凌耀初总工致辞,他表示经过改革开放40年的发展,江苏交通运输总体上走在全国前列,公路网密度、技术等级、养护管理水平全国领先,跨江桥梁建设达到世界先进水平,智慧交通、绿色交通、平安交通等方面多个项目被列为试点示范。近期,江苏省还被确定为交通强国建设第一批13个试点单位之一。在当下交通强国建设、高质量发展之际,一定要高起点、高水平建设科技创新平台,推动技术创新和工程应用。要以智能建造和智能养护为抓手,扎实做好大数据、互联网、人工智能与土木工程深度融合发展研究。

江苏省交通运输厅凌耀初总工致辞

江苏交通控股公司蔡任杰董事长致辞,江苏省高速公路又进入了加速发展阶段,但各种工程“疾病”影响着安全运行,养护修复任务日益繁重。王复明院士团队针对工程基础设施“健康检测、病害诊断、修复加固、应急抢险”的迫切需求,打造了一个“体检在现场、诊断在云端、专家在全球、服务在身边”的“坝道工程医院”。中设设计集团申请成立工程医院中设分院,意义重大。新的机构承载新的使命,新的起点赋予新的任务,江苏交通控股公司将全力支持平台工作,竭力为创新平台创造良好的外部环境,在高速公路改扩建、过江通道、智能化养护等方面提供全方位服务。期待创新平台发挥优势,围绕交通行业重大工程建设需求,开展关键技术创新和攻关,提升交通行业智能设计、工业化建造、智能养护技术与装备水平。

江苏交通控股公司蔡任杰董事长致辞

中设设计集团杨卫东董事长致辞,中设设计集团一直以来坚持以“让世界更通达,让城市更宜居”为使命。此次,中设设计集团联合相关单位组建的几个平台,是集团在交通专业领域的产业化升级、探索创新政产学研用协同合作模式机制的重要举措。作为有责任的企业,民生的热点,政府的焦点,就是中设设计集团的关注点,我们愿意和在座的各位领导、专家、同仁一起,共同协作,群策群力,我们有信心有能力建设好这些平台,我们将利用先进的理念和技术,助力打造人民满意交通,为江苏交通现代化建设贡献智慧,为交通强国实现探路先行。

中设设计集团杨卫东董事长致辞

中国工程院王复明院士介绍了坝道工程医院平台建设的详细情况。并指出工程基础设施也需要体检,需要养护,病害要及时诊治,险情要尽快排除。坝道工程医院聚焦基础设施“疑难急险”病害检测诊断与修复治理,融合工程科技和现代信息技术,充分发挥高端专家智库作用,盘活现有科技成果及试验设施,为提升基础工程设施安全运维提供技术、产品及人才支撑。总院是平台,分院是支撑主体和服务主体,总院与分院通过“病害诊治、科技创新、产业培育、实践育人”高效协同,提供跨地区、跨行业、全方位服务。目前已在全国成立了30多家地区性特色分院。

中国工程院王复明院士作报告

中设设计集团刘鹏总裁介绍了中设分院的基本情况,当前交通强国建设正在实现奋力起跑,中设设计集团在公司战略架构下,以“数据+技术+服务”的模式,深度服务于交通基础设施智能建造与安全运维等领域,持续推进科技进步与创新,建设交通科技创新高地,致力于为交通强国提供更加优质的服务。

中设设计集团刘鹏总裁介绍中设分院建设情况

在全场嘉宾的见证下,中国工程院院士王景全、王复明,江苏省交通运输厅党组书记、厅长陆永泉,江苏交通控股公司党委书记、董事长蔡任杰,江苏省交通工程建设局党组书记、局长蒋振雄,江苏省交通运输厅总工程师凌耀初,中设设计集团董事长杨卫东、总裁刘鹏等领导共同为坝道工程医院中设分院揭牌。

揭牌仪式现场

会议的学术论坛环节,中铁隧道局集团总工程师、盾构及掘进技术国家重点实验室主任、中原学者洪开荣,同济大学教授袁勇,浙江大学悬浮隧道研究中心主任项贻强,东南大学教授刘钊,中设设计集团桥梁总工程师韩大章等五位交通领域知名专家,围绕特长深水盾构隧道施工关键技术研究与应用,水下长大隧道抗震性能研究进展,悬浮隧道的研究,面向可康复性设计的桥梁结构体系与构造,工业化建造实践与展望等主题,和大家分享了交通科技创新前沿的新观点、新趋势。

科技引领未来,智能提升交通,本次会议秉持“创新、协调、绿色、开放、共享” 五大发展理念,积极响应交通强国战略、“一带一路”倡议、长江经济带发展、长三角一体化发展战略,众多交通科技专家齐聚一堂,共研交通科学前沿技术,进一步推动交通运输行业智慧创新发展,助力交通强国、交通强省建设。坝道工程医院中设分院成立后,将以科技创新为引领,利用先进的理念和技术,为交通行业的发展和建设提供技术支持,为交通强国的建设贡献力量。

供稿:中设分院

编辑:游越

审核:李嘉